Zipp Ruote Per Bici 303S Tlr Disc  Uomo Visualizza ingrandito
Zipp Ruote Per Bici 303S Tlr Disc  Uomo
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Zipp

Zipp Ruote Per Bici 303S Tlr Disc

Nuovo prodotto

Il set di Ruote Per Bici Zipp 303S Tlr Disc offre ai ciclisti di oggi la versatilità che richiedono con la velocità che bramano.

1 036,15€

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Ampliando notevolmente la sua eredità di conquista delle classiche primaverili, questo set di Ruote Per Bici Zipp 303S Tlr Disc mantiene la profondità del cerchio di 45 mm ideale per ogni terreno, ma aggiunge una larghezza interna significativamente più ampia per fornire maggiori prestazioni e qualità di guida in quasi tutti i modi misurabili. Le bici da strada sono più versatili che mai, indipendentemente dal fondo stradale, ma veloci come prima. La 303 S offre un profilo e un design del cerchio completamente nuovi per ottimizzare le prestazioni del ciclista su questa nuova razza di bici. Questo set di ruote è tubeless per bici con freno a disco, consentendo la possibilità di utilizzare pneumatici larghi a pressioni inferiori per una velocità pronta per la gara su o fuori dal marciapiede. La 303 S è tra le ruote bici del marchio più leggere, ottimizzata per le massime prestazioni aerodinamiche con uno pneumatico da 28 mm ma in grado di gestire pneumatici gravel fino a 50 mm di larghezza. La 303 S prende in prestito concetti di design dal set di ruote per freni a disco tubeless 303 Firecrest di livello superiore per guadagnare velocità grazie a una maggiore efficienza. Ciò si ottiene creando una ruota con ridotta: resistenza al vento, resistenza al rotolamento, fatica del ciclista e peso. L'innovazione chiave è nel design del cerchio della serie 303 S. La sua profondità del cerchio di 45 mm è la stessa del suo predecessore, il freno a disco 302. Ma la sua larghezza del cerchio è più larga di 2 mm, a 27 mm, e il letto del pneumatico è più largo di 7 mm, a 23 mm. Quella piattaforma del cerchio è progettata per essere la più veloce con uno pneumatico da 28 mm. L'ampio cerchio ottimizza il profilo del pneumatico per consentire una minore pressione del pneumatico. Ciò aiuta a ridurre la resistenza al rotolamento e fornisce una guida più conforme. Il risultato di tutto ciò è un risparmio del 10% in watt rispetto a una ruota di livello superiore nella potenza totale richiesta per percorrere 40 km/h su una strada piana e liscia con uno pneumatico da 28 mm, secondo i test interni di Zipp. Questo rivoluzionario set di ruote Zipp presenta anche cosmetici completamente nuovi, che distinguono il ciclista dal branco e ha un prezzo interessante.

Caratteristiche:

  • Grafica Zipp e identità cosmetica che gridano velocità
  • Il più veloce con 28 mm, si adatta anche a pneumatici gravel larghi
  • Hub 76/176 DB con interfaccia di bloccaggio centrale
  • Opzione corpo guida XDR
  • I cerchi larghi ottimizzano il profilo del pneumatico per consentire una minore pressione del pneumatico, soprattutto con tubeless. Il risultato è una zona di contatto più ampia per una maggiore aderenza per curve sicure, discese e manovrabilità in condizioni di bagnato.
  • Pressioni dei pneumatici inferiori e volume maggiore garantiscono una guida conforme con meno vibrazioni.
  • Notevole risparmio di watt quando si utilizzano pneumatici più grandi a una pressione inferiore.
  • Gli ampi cerchi hookless creano una transizione senza soluzione di continuità al pneumatico, riducendo la resistenza.
  • DIMENSIONI (RUOTE): 700c
  • COSTRUZIONE DEL CERCHIO: Carbonio – Hookless
  • MOZZO: 176D, 76D
  • COMPATIBILITÀ PNEUMATICI: Solo pneumatici tubeless
  • PROFONDITÀ CERCHIO: 45mm
  • COMPATIBILITÀ FRENI: Disco (Center Lock)
  • TIPO CORPO PILOTA: n/d, SRAM XDR, SRAM/Shimano Road
  • CERCHIO - LARGHEZZA INTERNA: 23mm
  • PESO MASSIMO RACCOMANDATO DEL SISTEMA: 286 libbre/130 kg
  • PRESSIONE MASSIMA DEI PNEUMATICI: 73 psi
  • RIM FINISH: Fibra UD / Etichette Bake-On / Rivestimento trasparente opaco
  • PROFILO DEL CERCHIO: Simmetrico
  • LUNGHEZZA DEI RAGGI DS: 264mm, 266mm
  • LUNGHEZZA RAGGI NDS: 266mm, 268mm
  • PESO (G): 1530
  • PESO BASATO SU: Configurazione più leggera: assi passanti da 12 mm e corpo XDR. Nessun nastro o valvola inclusi nel peso. Anteriore: 711 g Posteriore: 819 g
  • Genere: Uomo
  • Sport: Ciclismo

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